Mẫu xe hơi crossover cũ bắt đầu chuỗi sản phẩm mới dưới thương hiệu Exeed với tham vọng xâm nhập khu vực lục địa già. Tại triển lãm Frankfurt 2017 đang khai mạc tại Đức, Chery, 1 trong các thương hiệu xe hơi nội địa Trung Quốc giới thiệu thương hiệu con mới, Exeed. Mẫu xe tiền chế tạo thứ nhất của Exeed có tên là TX với chiến lược là phân khúc xe đa tính năng tại EU. Ô tô sở hữu động cơ dùng công nghệ hybrid như các dòng xe bán tải cũ, plug-in hybrid hoặc thuần điện. Thời điểm ra mắt đầu tiên bản thương mại không được tiết lộ. Theo Chery, Exeed TX tạo dựng trên nền tảng mới do chính hãng ô tô Trung Quốc thiết kế. Mẫu xe thứ nhất gia nhập thị trường lắp bộ hybrid sạc ngoài. Gồm cơ chế xăng 1,5 lít công suất 147 mã lực và động cơ điện 114 mã lực. Hộp số auto 7 cấp, dẫn động bốn bánh. Hãng sản xuất cho biết mẫu SUV phiên bản thương mại tăng tốc từ 0-100 km/h trong sáu giây, vận tốc tốt nhất là 200 km/h. Exeed TX có khả năng di chuyển 70 km nếu chỉ sử dụng động cơ điện, vận tốc cao nhất 120 km/h. Nếu sử dụng hệ thống sạc nhanh của Chery, dòng SUV mới có thể sạc đầy 80% lượng pin trong 30 phút. Trong khi dùng nguồn điện 220 V dân dụng, để đầy pin là bốn giờ. Dù rất chắc chắn với kế hoạch của mình, nhưng Chery cũng thận trọng với hướng đi mới. "EU là 01 trong các thị trường khó tính nhất thế giới. Người dùng tại đây cẩn thận và đòi hỏi cao về sản phẩm", Ray Briezinski, phó chủ tịch bộ phận phát triển Chery nói. Đối với hệ dẫn động bốn bánh của Exeed TX, Chery hợp tác cùng với hai nhà cung cấp của Mỹ, Dana và BorgWarner. Hộp số sàn và ly hợp kép đến từ Getrag. Trong khi hệ thống giải trí 10 inch và đồng hồ vận tốc 7 inch của Bosch. Cả 2 đều là một số công ty của Đức. Tập đoàn ô tô Trung Quốc chưa giới thiệu chi tiết kỹ thuật của Exeed TX, đồng thời đối thủ xác định khi ra mắt còn bỏ ngỏ. honda city cũ hoặc Hyundai Santa Fe có thể là 2 trong số đó. Chery là thương hiệu ôtô xuất hiện từ năm 1997, trụ sở ở Vu Hồ, tỉnh An Huy. Tập đoàn ô tô này bắt đầu xuất khẩu xe hơi ra nước ngoài từ 2001. Trong 2016, Chery tiêu thụ 700.000 xe và có khoảng 100.000 ô tô trong số đó phục vụ xuất khẩu. Hồi tháng 4/2009, Chery từng xuất hiện ở Việt Nam với sản phẩm QQ3, ngoại hình tương tự Daewoo Matiz. Xe lắp ráp ở nhà máy ôtô Hòa Bình. Dù xác định mức giá thấp để so kè, nhưng chất lượng, mẫu mã thua kém đối thủ, đặc biệt "tâm lý" người tiêu dùng Việt Nam làm cho các tập đoàn ô tô Trung Quốc dần biến mất. Chery là một trong số đó.
