TP Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050. 10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông thủ đô cho thấy thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 Dự kiến thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ Việt Nam đồng từ vốn túi tiền TP Hà Nội. Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được thi công về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng Hà Nội Thủ Đô sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050. 10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư xây đắp công trình giao thông Hà Nội cho thấy thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 dự đoán thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đ từ vốn Ngân sách Hà Nội. Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được kiến tạo về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Phối cảnh Vĩnh Tuy giai đoạn 2. “Việc xây cất những cây cầu mới giúp kết nối giao thông thuận tiện, đáp ứng đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá và nhận định như trên trong văn bản hồi đáp cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12. trong các 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri thủ đô hà nội kiến nghị đổi khác thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở. trả lời việc này, đại diện thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội Thủ Đô. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để văn bản báo cáo quốc hội đưa ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư. Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị hỗ trợ tư vấn nghiên cứu. Ảnh: TEDI. vì vậy, các cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu và phân tích chiến thuật thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo ĐK thoải mái và tự nhiên, Ngân sách chi tiêu, công nghệ tiên tiến xây cất, giá thành, cảnh quan để lựa chọn giải pháp đảm bảo tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. Sau thời điểm đầu tư triển khai xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới phân tích về tên thường gọi. giờ đây Hà Nội Thủ Đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì. Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được triển khai một số trong những dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này: Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2 Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
