Hệ thống đỗ xe thông minh tại Đà Nẵng: Liệu có nên lắp đặt thêm?

Việc “đỏ mắt” tìm chỗ đỗ xe tại Đà Nẵng không còn là câu chuyện ngày một ngày hai đối với cư dân nơi đây. Dù thời gian qua thành phố liên tục triển khai các phương án phát triển giao thông vận tải, nâng cấp hạ tầng, nhưng giao thông vẫn ách tắc cục bộ. Thêm vào đó, so với 5 năm trước, số lượng ô tô ở Đà Nẵng đã tăng gần gấp đôi khoảng 95.000 chiếc. Lượng ô tô gia tăng nhanh, hạ tầng giao thông không theo kịp, làm suy giảm đáng kể lưu thông của thành phố. Chính vì vậy, hệ thống đỗ xe thông minh tại Đà Nẵng nổi lên như một giải pháp đột phá, giải quyết bài toán nan giải về quản lý bãi đỗ xe.
Phân tích nhu cầu và thực trạng:
Thực trạng đỗ xe hiện nay tại thành phố đang diễn ra hết sức lộn xộn với việc người dân thường xuyên đỗ xe tràn lan tại vỉa hè, lòng đường gây cản trở giao thông và mất mỹ quan đô thị. Trong khi đó, việc đỗ xe dưới lòng đường cũng đã phát sinh mâu thuẫn giữa hộ dân sinh sống tại khu vực với chủ xe. Đã có nhiều vụ ô tô bị rạch, sơn, đập vỡ kính do đỗ xe trước nhà.

Theo số liệu từ Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng, số lượng ô tô đăng ký mới tăng trung bình 15-20% mỗi năm, riêng năm 2023 đã có thêm hơn 30.000 xe ô tô được đăng ký. Tình trạng này đặc biệt nghiêm trọng tại các khu vực như phố đi bộ Bạch Đằng, bãi biển Mỹ Khê, khu vực chợ Hàn và các trung tâm thương mại lớn, nơi lượng phương tiện thường xuyên vượt quá 150-200% công suất bãi đỗ xe hiện có.
Hơn nữa, khi thành phố vào mùa du lịch, hàng loạt khách sạn lớn nhỏ mọc lên, lượng du khách ồ ạt đến Đà Nẵng kết hợp với lượng ô tô trên địa bàn tăng lên đã phát sinh thêm nhiều điểm kẹt xe cũng như tiềm ẩn tai nạn giao thông. Không chỉ các trục đường ven biển, tại các tuyến đường trung tâm, xung quanh các tòa nhà cao tầng, chung cư cao cấp, ô tô nối dài, chen chúc nhau. Điển hình là đường Phan Châu Trinh hay Trần Phú, Nguyễn Hữu Thọ, lòng đường hẹp lại bởi tình trạng đỗ xe tràn lan dưới lòng đường
Để giải quyết vấn đề nan giải đỗ xe, bãi đỗ xe số 166 Hải Phòng vận hành theo hệ thống xếp hình đã được xây dựng. Tuy nhiên, đưa vào hoạt động sau 2 tháng, hệ thống chỉ khai thác được 5% công suất. Nguyên nhân chính là cách tính giá cước và việc áp dụng công nghệ so với các bãi đỗ xe khác.

Lý do người dân chưa “mặn mà” với hệ thống đỗ xe thông minh tại Đà Nẵng

Dẫu biết thiếu tình trạng đỗ xe đặc biệt là khu vực nội thành Đà Nẵng, tình trạng xe lấn chiếm vỉa hè, lộn xộn gây mất mỹ quan,…là thế. Nhưng Đà Nẵng cũng đã triển khai thi công và lắp đặt hệ thống đỗ xe thông minh từ nhiều năm về trước. Vậy lý do gì mà hệ thống đỗ xe vẫn chưa được sử dụng phổ biến?
Ý thức

Nhiều người vẫn quen với tâm lý đỗ xe “đụng đâu đỗ đó” mà không quan tâm đến quy định, cho rằng việc đỗ xe vào hệ thống tốn quá nhiều thời gian. Đặc biệt các tuyến đường trung tâm, người dân thường chọn đỗ xe trên vỉa hè, lòng đường thay vì vào bãi đỗ xe có thu phí chỉ để gửi xe 5-10 phút.

Chi phí đỗ xe

Yếu tố giá cả cũng là rào cản đáng kể. Với mức phí dao động từ 20.000-30.000 đồng/lượt đối với ô tô tại các bãi đỗ xe thông minh, nhiều người cho rằng chi phí này khá cao so với thu nhập, nhất là khi phải gửi xe thường xuyên. Giá trông giữ giờ thứ nhất và thứ hai là 15.000 đồng/xe, giờ thứ 3-4 là 20000 đồng/xe, từ giờ thứ 5 là 25.000. Giá tháng từ 7 giờ đến 22 giờ là 1,5 triệu, sau 22 giờ đến 7 giờ sáng hôm sau là 1 triệu đồng/xe. Đồng nghĩa với việc gửi cả ngày và đêm là 2 triệu đồng/xe. So với việc đỗ xe tự do không mất phí hoặc chỉ khoảng 20000-50000 đồng tại các điểm trông giữ xe tự phát, mức giá này chưa thực sự cạnh tranh.

Xử lý vi phạm

Một nguyên nhân quan trọng khác là công tác xử lý vi phạm của chính quyền thành phố chưa đủ mạnh và thiếu tính răn đe. Mặc dù đã có các quy định về xử phạt hành chính đối với hành vi đỗ xe sai quy định, việc thực thi trên thực tế vẫn còn nhiều hạn chế. Các trường hợp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để đỗ xe thường chỉ bị nhắc nhở, ít khi bị xử phạt nghiêm khắc. Điều này vô tình tạo tâm lý chủ quan cho người vi phạm và làm giảm hiệu quả của hệ thống đỗ xe thông minh.
Ngoài ra, công tác tuyên truyền, hướng dẫn người dân về lợi ích và cách sử dụng hệ thống đỗ xe thông minh chưa được đẩy mạnh. Nhiều người còn e ngại với công nghệ mới, chưa hiểu rõ quy trình sử dụng hoặc lo ngại về tính bảo mật của hệ thống thanh toán điện tử.
Giải pháp khuyến khích sử dụng hệ thống đỗ xe thông minh tại Đà Nẵng:

Chính sách ưu đãi cho nhà đầu tư tư nhân:

• Hỗ trợ thủ tục hành chính, cấp phép nhanh chóng
• Cho thuê đất với giá ưu đãi để xây dựng bãi đỗ xe
• Hỗ trợ vốn vay ưu đãi từ các quỹ phát triển đô thị
• Đảm bảo quyền lợi khai thác lâu dài cho nhà đầu tư
• Hỗ trợ kết nối hạ tầng kỹ thuật đô thị
• Cam kết về quy hoạch và phát triển khu vực xung quanh
• Tạo hành lang pháp lý thuận lợi
• Đơn giản hóa thủ tục thanh quyết toán

Chính sách từ cơ quan quản lý nhà nước: Sở Giao thông vận tải phối hợp với các sở, ngành liên quan

• Đề xuất UBND thành phố điều chỉnh giá dịch vụ phù hợp với người dân
• Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến về lợi ích của hệ thống đỗ xe thông minh
• Phối hợp với lực lượng công an xử lý nghiêm các trường hợp dừng đỗ sai quy định tại các khu vực lân cận

Chính sách hợp tác và liên kết:

• Tích hợp hệ thống thanh toán chung
• Hợp tác với các công ty, văn phòng gần khu vực
• Cung cấp gói dịch vụ đỗ xe ưu đãi cho nhân viên
• Ký kết hợp đồng thuê chỗ đỗ xe dài hạn
• Ưu đãi giảm giá cho khách hàng sử dụng hệ thống đỗ xe thông minh

Chính sách ưu đãi khách hàng

• Miễn phí gửi xe trong 3 tháng đầu triển khai
• Chương trình tích điểm cho khách hàng thường xuyên
• Ưu đãi đặc biệt cho khách hàng đăng ký gói dài hạn

Giải pháp công nghệ và tiện ích

• Phát triển ứng dụng di động thông minh, dễ sử dụng
• Đa dạng hóa phương thức thanh toán
• Tích hợp tính năng đặt chỗ trước
• Cung cấp thông tin thời gian thực về tình trạng chỗ trống

Đề xuất phát triển hệ thống đỗ xe thông minh tại Đà Nẵng

Các khu vực tiềm năng có thể xây dựng bãi đỗ xe tự động (Các khu vực dưới đây có thể là dự án tự nhân hoặc dự án Nhà nước)
Khu vực ven sông Hàn: đặc biệt dọc đường Bạch Đằng và khu vực cầu Rồng, nơi tập trung nhiều hoạt động du lịch và giải trí về đêm
Các trung tâm thương mại lớn: Vincom Ngô Quyền, Lotte Mart
Khu vực biển: Mỹ Khê, công viên Biển Đông, biển Phạm Văn Đồng
Khu vực phố cổ An Thượng, nơi tập trung đông khách du lịch Quốc tế
Đề xuất phát triển hệ thống đỗ xe thông minh phù hợp với điều kiện Đà Nẵng

(Các đề xuất dưới đây chỉ mang tính chất tham khảo. Để được tư vấn chi tiết hơn, quý khách hàng vui lòng liên hệ với Việt Chào)
Hệ thống đỗ xe thông minh dạng xếp hình

Vị trí lắp đặt

• Tầng hầm: Ưu tiên cho hệ thống đỗ xe ô tô, phổ biến nhất, tối ưu sử dụng không gian ngầm
• Có thể kết hợp một phần tầng hầm một phần mặt đất
• 70% sử dụng hệ thống bán tự động
• 30% là bãi đỗ xe truyền thống (để đáp ứng nhu cầu đỗ xe ngắn hạn và xe của khách)

Khả năng mở rộng

• Có thể dễ dàng mở rộng khi nhu cầu tăng lên

Hệ thống đỗ xe thông minh tháp mini

Vị trí lắp đặt

• Tầng hầm: Ưu tiên cho hệ thống đỗ xe truyền thống
• Khu vực riêng biệt trên mặt đất: phổ biến nhất, tận dụng không gian theo chiều cao

Khả năng mở rộng

• Có thể dễ dàng mở rộng số tầng, số tháp khi nhu cầu tăng lên
• Có thể di dời tháp theo nhu cầu

Công nghệ

• Thang máy chuyên dụng để nâng/hạ xe
• Có thể tích hợp robot/xe tự hành AGV
• Hệ thống báo chỗ trống iGPS

Một ví dụ điển hình của hệ thống đỗ xe thông minh xếp hình tại Đà Nẵng: Dự án Tháp CT3 & CT7 – Da Nang Times Square
Công ty Cổ phần Việt Chào tự hào là đơn vị triển khai thi công và lắp đặt hệ thống đỗ xe thông minh tại vị trí kim cương của thành phố:
Địa điểm: Da Nang Times Square

• Tọa lạc tại giao lộ Phạm Văn Đồng – Võ Nguyên Giáp
• Phường Phước Mỹ, Quận Sơn Trà, TP. Đà Nẵng
• Hướng nhìn độc đáo: Công viên biển Đông và bãi biển Mỹ Khê