Ford Everest Trend 2016 5 lý do đáng mua nhất Ford Everest là một lớn SUV bảy chỗ mà lần đầu tiên đã được bán vào năm 2015. Có ba cấp độ trim để lựa chọn, từ các cơ sở-spec Everest cho $ 54,990 và đứng ra với Titanium cho 76.990 $. Các Trend tầm trung là $ 60,990 và dưới đây là đầu năm lý do của chúng tôi để mua nó. Xe Off-road đỉnh Everest được dựa trên ute Ranger của Ford và giống như chiếc xe mà nó có một cơ thể mà ngồi trên một khung hình thang và điều này cung cấp sức mạnh vượt trội khi đàm phán địa hình khó khăn. độ cứng này và toàn thời gian bốn bánh ổ đĩa hệ thống với làm cho Ford Everest một khả năng off-roader. Ford cũng sử dụng Simpson sa mạc của Australia là một chiếc giường thử nghiệm cho nhiều sự phát triển của Everest. Hệ thống dẫn động bốn bánh xe có bốn chế độ lái: Bình thường; Tuyết, sỏi, cỏ; Cát và Rock. Everest có một trong các độ sâu lội nước cao nhất trong các lớp học tại 800mm. giải phóng mặt bằng là 225mm trong khi các góc độ tiếp cận là 29 độ và góc khởi hành là 25 độ. Động cơ mạnh mẽ Everest được trang bị 3.2 lít động cơ turbodiesel năm xi-lanh và khi kết hợp với sáu tốc độ đồ uống hộp số tự động nhiên liệu 8.5L / 100km. Đây là động cơ tương tự được tìm thấy trong các ute Ranger, nhưng tạo ra một chút ít năng lượng trong Everest với 147kW nhưng số tiền khá cùng mô-men xoắn 470Nm tại vòng tua từ 1750. Nội thất sang trọng tinh tế Các cabin trong Everest là ngoài rộng rãi - đó là đồ sộ. Có rất nhiều đầu và chỗ để chân ở hàng thứ hai, trong khi hàng ghế thứ ba cũng là đúng cách có thể sử dụng bởi người lớn. Khi không sử dụng những hàng ghế sau gập phẳng để cung cấp cho bạn một không gian khởi động của 1050 lít. Lưu trữ là rất tốt bên trong cabin với nhiều cupholders, túi và thùng cho bánh của bạn. Ánh sáng và không khí thông gió mở rộng phải thông qua hàng thứ ba. Độ an toàn cao An toàn là điểm mạnh nhất của Ford Everest. Nó có một ngôi sao năm ANCAP giá thử nghiệm va chạm an toàn, và các bộ sưu tập thông thường của bảo vệ như điều khiển ABS, EBD, độ bám đường và ổn định, cộng với bảy túi khí. Ngoài ra còn có các hệ thống an toàn tiên tiến không thường được tìm thấy trên một chiếc xe loại này, chẳng hạn như hệ thống lưu giữ làn đường mà sẽ chỉ đạo SUV trở lại vào làn đường của nó nếu bạn đi lạc nhiên, và điều khiển hành trình thích ứng với tự động phanh. Công nghệ làm mát tiên tiến Chắc chắn đây chỉ là trung-spec Ford Everest, nhưng nó đi kèm với các tính năng công nghệ cao mát mẻ trong cabin. Có màn hình tám-inch và đài phát thanh kỹ thuật số, mà trong khi công nghệ không phải thương hiệu mới thường được đặc trưng trên nhiều xe hơi cao cấp. Sau đó có khả năng wi-fi của Everest - cho phép điện thoại bên trong cabin để ghép, và cũng cho phép chiếc SUV kết nối với công wi-fi quá. Nhược điểm Một số người có thể tìm thấy kích thước lớn của Ford Everest có thể là một thách thức trong đường phố thành phố hẹp và khi đậu xe. Một trở ngại nữa là Everest không trả lời hoặc xử lý cũng như một 'roader mềm "SUV trên đường, nhưng đây là mức giá nhỏ, bạn phải trả tiền cho một chiếc xe đó là rất có khả năng ra khỏi đường.
