Hệ thống thang máy có tên gọi Twin có thể chịu được gấp đôi số lượng cabin lên một cầu trục thang máy thông thường. Thyssenkrupp giải thích rằng thiết kế mô hình thang máy MỚI này có thể chở một lượng khách hơn các loại thang máy thông thường đến 40%... >>>>> Xem thêm: Dịch vụ sửa chữa thang máy tại hà nội uy tín, chuyên nghiệp. Nỗi ám ảnh là kẹt thang máy, chờ đợi thang máy quá lại khi di chuyển các tầng trong tòa văn phòng, khu thương mại mua sắm là điều thường khá phổ biến. Để giải quyết cho nhu cầu ấy, hãng Thyssenkrupp, một công ty kỹ thuật Đức, vừa sáng chế ra một hệ thống thang máy giải quyết được phần nào vấn đề này, đồng thời nâng cao năng suất sử dụng thang máy lên rất nhiều vào những giờ cao điểm. Nếu có thể bạn có thể lắp đặt thang máy này cho công trình, ngoài các loại thang máy tải khách, thang máy gia đình,… khác. Hệ thống 2 thang máy cùng được lắp đặt trên cùng một cầu trục. Có lẽ vậy, hệ thống mang tên Twin có thể chịu được gấp đôi số lượng cabin lên một cầu trục thang máy thông thường. Vì thế, hãng thang máy Thyssenkrupp giải thích rằng với thiết kế mới này, thang máy có thể chở một lượng khách nhiều hơn các loại thang máy thông thường đến 40%. >>>>> Xem thêm: Tư vấn thiết kế thang máy mà không ảnh hưởng đến không gian ngôi nhà. Mức độ phổ biến của mô hình này cũng khá phổ biến hiện nay, như: · Georgia Tech thích ý tưởng này đến mức họ đã đặt trước đến 5 hệ thống thang máy Twin để phục vụ tòa nhà văn phòng 21 tầng của họ, và đồng thời cả tòa nhà nghiên cứu mà họ dự kiến sẽ mở vào năm 2018. Hơn 200 tòa nhà trên toàn thế giới đang sử dụng hệ thống thang máy này. Hãy tìm hiểu nguyên lý hoạt động của mô hình thang máy đôi ngay dưới đây: Bạn có thể bỡ ngờ khi bước vào bên trong buồng thang máy hay chỉ đứng bên ngoài mà nhìn sơ cấu trúc thang máy vận chuyển ra sao. Trước khi bạn bước vào buồng thang máy Twin, Quý khách sẽ phải chọn điểm đến trên một màn hình cảm ứng, thay vì một hệ thống nút bấm vật lý trên tường thông thường. Tiếp đó là các phần mềm tinh vi và phức tạp sẽ nhóm những người đang đi đến cùng một khu vực trong tòa nhà lại thành một tốp. Nói một cách khác, với chế độ hoạt động này bạn sẽ không mất thời gian để chờ thang máy mở cửa ở tầng chờ nào đó. Còn đối với những người sử dụng khác sẽ di chuyển đều đều từ tầng sảnh đến tầng làm việc của họ mỗi ngày. Như vậy, bạn hiểu rằng điểm mạnh nhất của hệ thống Twin chỉ được thấy trong những tòa nhà mà người ta đều đặn đi từ tầng này sang tầng khác. Để cho dễ hiểu, bạn hãy xét ví dụ điển hình như sau: Giả sử, các nhân viên làm việc trong bệnh viện, họ thường phải đi lại liên tục từ tầng sảnh cho đến văn phòng, sau đó còn đến phòng bệnh, phòng cấp cứu, phòng mổ. Nếu bạn sử dụng hệ thống thang máy bình thường trong trường hợp có 2 chiếc thang máy bệnh viện được lắp đặt thì quả là 1 điều khó khăn về vấn đề thời gian di chuyển. Một chiếc thang máy sẽ chở khách đi lại từ tầng trệt đến những tầng ở giữa tòa nhà, và một chiếc khác sẽ chở khách đi lại từ tầng giữa đến những tầng cao hơn. Nhưng khi bạn lắp đặt hệ thống thang máy đôi thì khá thuận lợi. Cùng một thời gian mà có quá nhiều người sử dụng trong khi chỉ có một chiếc thang máy hoạt động, còn một chiếc còn lại sẽ được đỗ lại ở trên đỉnh hoặc ở dưới đáy cầu trục, nhằm mục đích tiết kiệm năng lượng và tối đa hóa tần suất sử dụng thang máy. Bên cạnh đó mục đích giảm bớt tình trạng quá tại trong thang máy, thang máy đôi còn giúp chúng ta giải phòng diện tích. Có nghĩa là, nếu mỗi cầu trục thang máy có thể tải được nhiều người hơn, thì các tòa nhà sẽ cần ít cầu trục hơn. Điều này sẽ giải phóng thêm diện tích cho văn phòng, phòng họp, căng tin, hay kể cả là bàn bi lắc. Yếu tố cấp thiết cho hệ thống thang máy đôi Ông Patrick Bass, CEO của Thyssenkrupp khu vực Bắc Mỹ, đã nói rằng việc lắp đặt thang máy sẽ bị chi phối bởi việc tối đa hóa diện tích là điều thực sự cần thiết và khá quan trọng. Ông khẳng định hệ thống Twin hoàn toàn là một phần của kế hoạch tiếp cận đô thị hóa của thương hiệu này. Đối với thang máy đôi, nếu buồng thang máy đến quá sát nhau, cả hai chiếc sẽ đồng thời giảm tốc độ và dừng lại ở khoảng cách ít nhất là một trạm dừng. Mỗi chiếc thang máy bao gồm cả một hệ thống bảo toàn độc lập, hoạt động cả bằng điện và bằng cơ học. Trong trường hợp xấu nhất, mỗi thang máy sẽ có một cây phanh tự động khẩn cấp được chạy trên một hệ thống logic hoàn toàn độc lập với các bảng điều khiển bên ngoài. Như vậy, bạn đã yên tâm trong vấn đề công nghê twin để tối ưu hóa tần suất sửu dụng thang máy rồi chứ, Tuy nhiên hãy tìm một đối tác lắp đặt thang máy chất lượng để có sản phẩm tối ưu.
